1. ஓ-வடிவமைப்பு வடிவமைப்பு.
2. ஸ்லீவ் கட்டமைப்பைக் கொண்ட தடிமனான கோபுரம்.
3. Keeping-touch குறியீட்டு கருவி நிலை, NISSHINBO இன் காப்புரிமை தொழில்நுட்பம்.
4. விரைவான ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் கருவிகள்.
5.நிறுவனங்கள் (கோபுரம் பாகங்கள், குறியீட்டு கருவியின் கூறுகள் மற்றும் மறுமலர்ச்சி பெட்டி போன்றவை) N'SSHINB வழங்கிய நிறுவனம்).
6. ஹைட்ராலிக் பஞ்ச் தலை, உயர் வேக மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஜெர்மனியிலிருந்து H + L, எந்த சுமையும் இல்லாமல் சுழற்சியை அதிகபட்சமாக 500 மடங்கு / நிமிடம் / 600 மடங்கு / நிமிடம் அடையும்.
7. SIEMENS 802D CNC அமைப்பு.
8. ரோலிங் செயல்பாடு (HPI தொடரில்), நான்கு-அச்சு இணைப்பு செயல்பாடு.
இல்லை. | பெயர் | அலகு | HPI-3044 | HPI-3047 | HPI-3048 | HPI-3057 | HPI-3058 | |
1 | சாதாரண அழுத்தம் | கே.என் | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
2 | மேக்ஸ். தாள் பரிமாணம் (முதல் நிலை அடங்கும்) | மிமீ | 1250 × 2500 | 1250 × 4000 | 1250 × 5000 | 1500 × 4000 | 1500 × 5000 | |
3 | Max.Thickness | கார்பன் எஃகு தாள் (மிமீ) | 6.35 | 6.35 | 6.35 | 6.35 | 6.35 | |
எஃகு தாள் (மிமீ) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
4 | மேக்ஸ். பன்ச் டயியா. | மிமீ | Φ88.9 | Φ88.9 | Φ88.9 | Φ88.9 | Φ88.9 | |
5 | ஸ்டேஷன் | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | ||
6 | பஞ்ச் துல்லியம் | மிமீ | 0.1 ± | 0.1 ± | 0.1 ± | 0.1 ± | 0.1 ± | |
7 | நிமிடத்திற்கு பஞ்ச் முறை | மிமீ | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |
8 | பஞ்ச் அதிர்வெண் (1mm படி 6 மிமீ குத்துதல் பக்கவாதம்) | என்பது cpm | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | |
9 | பஞ்ச் அதிர்வெண் (25.4 மிமீ படி 6 மிமீ குத்துதல் பக்கவாதம்) | என்பது cpm | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | |
10 | Max.sheet வேகம் | மீ / நிமிடம் | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | |
11 | கோபுரம் வேகம் | ஆர்பிஎம் | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
12 | CNC அச்சு | 5 (எக்ஸ், ஒய், இசட், டி, சி) | 5 (எக்ஸ், ஒய், இசட், டி, சி) | 5 (எக்ஸ், ஒய், இசட், டி, சி) | 5 (எக்ஸ், ஒய், இசட், டி, சி) | 5 (எக்ஸ், ஒய், இசட், டி, சி) | ||
13 | மின்சாரம் | கேஎம் | 21 | 23 | 24 | 23 | 24 | |
14 | காற்று வள | எம்பிஏ | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
15 | ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | எல் | மிமீ | 5600 | 5600 | 5600 | 6100 | 6100 |
டபிள்யூ | மிமீ | 2300 | 4000 | 5000 | 4000 | 5000 | ||
எச் | மிமீ | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | ||
16 | எடை | கிலோ | 14000 | 15000 | 16000 | 18000 | 19000 |
முக்கிய கட்டமைப்பு மற்றும் அம்சம்
நிஸ்ஹின்போ, ஜப்பான் வடிவமைக்கப்பட்டது. Nisshinbo முக்கிய கூறுகளை வழங்க, அது உற்பத்தி CNC சிறு கோபுரம் பஞ்ச் புதிய தலைமுறை. இயந்திரம் ஃப்ரேம், ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம், பணிநிலையம், கோபுரம் கட்டமைப்பு, ஆட்டோ-இன்டெக்ஸ் ஸ்டேஷன், பீம் வண்டி, வாயு அமைப்பு, உராய்வு அமைப்பு, விளக்கு, இடமாற்ற அமைப்பு, மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
பிரேம்
எஃகு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், உட்புற சக்தியை வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் முடக்கலாம்.
ஸ்பெயினில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பெண்டேஹெடரான் அரைக்கும் மையத்தை அடியுங்கள், ஒரு முறை அமைத்த பிறகு அனைத்து எந்திரப் பரப்புகளையும் முடித்துவிட்டீர்கள். இயந்திரத்தின் உயர் துல்லியமான மற்றும் உயர் தரமான உறுதி.
மூடப்பட்ட "ஓ" வகை, இன்னும் நிலையான மற்றும் சிறந்த விறைப்பு அடங்கும்
ஹைட்ராலிக் முறையில்
இந்த பகுதி ஹைட்ராலிக் நிலையம், 30 டன் பன்ச் யூனிட் மற்றும் மின்சார அட்டை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. ஜெர்மனியில் H + L Gmbh இலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட முழுமையான தொகுப்பு.
CNC அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டின்கீழ், அனைத்து வகையான துளையிடுதலுக்கான அளவுகோல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் தானாக சுமை பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை உணர முடியும்.
ஹைட்ராலிக் ராம்-தலையின் பக்கவாதம் உண்மையான நிகழ்வுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்படலாம், இதனால் அது சிறந்த துளையிடல் நேரத்தை அடைய முடியும்.
வேலை அட்டவணை
பந்து எஃகுடன் பணிநிலையத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
கோபுரம் கட்டமைப்பு
ஜப்பானிய, நிஸ்ஹின்போவில் இருந்து அசல் பேக்கேஜிங் மூலம் இறக்குமதி செய்யப்படும் தடிமனான டார்ட் அமைப்பு, டார்ட்ட்டின் துல்லியத்தன்மை மற்றும் அணிவகுப்பு திறன் ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது.
ஜப்பானிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் மெதுவான மற்றும் இயக்க முறைமை
ஜப்பான் குறைப்பு பெட்டி மற்றும் சின்க்ரோனஸ் சாக் பெல்ட்டை ஏற்றுக்கொள்
வாகன குறியீட்டு நிலையம்
தொடுப்பு குறியீட்டு கருவி நிலை புழு சக்கர இயக்க அலகுகளை வைத்திருத்தல், இருதிசை இயக்கப்படும் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.
உயர் துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துவதற்காக, புழு சக்கர அலகுகள் ஜப்பானியிலிருந்து அசல் பேக்கேஜிங் மூலம் இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன.
பீம் வண்டி & கவ்விகள்
அதிவேக வேகம், அதிக நகரும் துல்லியம் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை கொண்ட உயர் துல்லியம், நீண்ட ஸ்ட்ரோக் பந்து திருகு மற்றும் நேரியல் வழிகாட்டியை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
அதிக வலிமை நீடிக்கும் கடிகாரம் முடிந்தவரை சிறிய அளவிலான இறுக்கமான மண்டலத்தை உருவாக்குகிறது.
ஒவ்வொரு கடிகாரமும் ஒரு சென்சார் உள்ளது, ஒரு முறை தாள் loosened, குத்துவதை அறுவை சிகிச்சை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும்.
நுண்ணுயிர் அமைப்பு மற்றும் உயவு அமைப்பு
காற்று-மூலப்பொருள் சிகிச்சை 4-அலகு மற்றும் ஒவ்வொரு கட்டுப்பாட்டு காற்று வால்வு, மற்றும் அழுத்தம் 0.65Mpa கொண்டுள்ளது, கூறுகள் செய்ய டவர் நிலை நிலை சிலிண்டர், எக்ஸ் அச்சுகள் தோற்றம் நிலை சிலிண்டர், மீண்டும் நிலை உருளை மற்றும் பற்று போன்றவை.
மையப்படுத்தப்பட்ட உராய்வு முறை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
மறுநிலைப்படுத்துதல்
மறுசுழற்சி இரண்டு உருளைகள் மற்றும் தொடர்புடைய வால்வுகள் கொண்டது. இயந்திரம் மறுசீரமைக்கப்படும் போது, வேலைத்திறன் அழுத்தத்தை பணிநிலையத்தில் இறுக்கமாக அழுத்தவும், மற்றும் முடுக்கி நகர்வதால், உழைப்பு நகர்த்த முடியாது, இரண்டு துளையிடல் நிலைக்கான துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்தவும், மேலும் இது செயல்முறை வரம்பை அதிகரிக்கலாம் இயந்திரம்.
CNC அமைப்பு
ஜெர்மனியில் இருந்து SIEMENS கட்டுப்படுத்தியை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
முக்கிய பகுதி பட்டியல்
இல்லை | பெயர் | பிராண்ட் |
1 | CNC அமைப்பு | SIEMENS, ஜெர்மனி |
2 | சேவை மோட்டார்; பெருக்கி | SIEMENS, ஜெர்மனி (முழு தொகுப்பு) |
3 | சேவை அமைப்பு | |
4 | ஹைட்ராலிக் ரேம்-தலை அலகு | H + L, ஜெர்மனி |
5 | ஹைட்ராலிக் முறையில் | |
6 | மின் அட்டை | |
7 | தடித்த சிறுகோள்; வைத்திருப்பவர் இறக்கிறார் | நிஸ்ஷினோபோ, ஜப்பான் |
8 | ஆட்டோ-இன்டெக்ஸ் கருவி நிலையம் | |
9 | ஒத்தியங்கு கியர்-பெல்ட், சங்கிலி | TSUBAKI, ஜப்பான் |
10 | ஷாஃப்ட் இணைப்பு | |
11 | புழு சக்கர அலகு | TSUBAKI, ஜப்பான் |
12 | தாங்கி; இருக்கை தாங்கி | NSK, ஜப்பான் |
13 | நேரியல் வழிகாட்டி | HIWIN, தைவான் |
14 | பந்து திருகு | |
15 | காற்று மூல சிகிச்சை 4-அலகு | SMC, ஜப்பான் |
2 நிலைகள் 5 கடந்து மின் காந்த வால்வு | ||
2 நிலைகள் 3 பாஸ் மின்-காந்த வால்வு | ||
தரநிலை | MISUMI, ஜப்பான் | |
16 | பிரேக்கர் | SIEMENS, ஜெர்மனி |
17 | தொடுவான் | |
18 | பொத்தானை | ஸ்னைடர், ஃப்ராங்க்கும் |
19 | அருகாமை இயங்கு பொறி | Contrinex, சுவிஸ் |
20 | அருகாமையில் சுவிட்ச் கடிகாரம் (முழங்காலின் இறந்த பகுதி) | BAULLUF, ஜப்பான் |